Polonya Dili Sözlüğü tanımının açıkladığı gibi, "kalıntı" bir şeyden geriye kalan veya sonra kalan şeydir. Bu nedenle, artık değer, İngilizce artık değerve Lehçe'de artık değerin, sabit kıymetlerin amortisman döneminden sonraki beklenen değerinden başka bir şey olmadığını söyleyebilirsiniz. Örneğin bir arabanın veya başka bir aracın kalıntı değeri, tasfiye anındaki satış fiyatıdır.
Tadilat veya iç kaplama planlıyorsanız, İnşaat Hesaplayıcıları web sitesinde bulunan Müteahhit Ara hizmetini kullanın. Kısa bir formu doldurduktan sonra, en iyi tekliflere erişim kazanacaksınız.
Araç kalıntı değeri
Amortisman süresinden sonra arabanın fiyatı
Artık değer, belirli bir amortisman süresinden sonra otomobilin beklenen fiyatıdır. Bir yatırımın parçası olarak bir işletme için araba satın alırken, zaman içinde değerlerindeki düşüşü hesaplamak önemlidir. Bu nedenle genellikle en ucuz araba ve işletme maliyetleri açısından en ekonomik araba tercih edilmez. Daha pahalı bir araç olması durumunda bozulma daha düşük olabilir.
Genel olarak, Değer Düşüklüğü Hesaplayıcısı, amortisman sona erdikten sonra veya kiralandıktan sonra otomobilin satılması gereken tutarı gösterir. Artık değer, bir araba kiralama veya kiralama sırasındaki yükümlülükleri de önemli ölçüde etkiler. Tanımdan da anlaşılacağı gibi, kiralanan bir araba, sözleşme süresi boyunca örneğin %60'ını kaybederse, kiracı azalmayı ödeyecektir. Taşıma araçlarını kiralarken ve yatırım yaparken, amortisman süresinden sonra değerinde en küçük düşüşü gösterenleri, yani kalıntı değeri en yüksek olanları seçin.
Bir arabanın kalıntı değerini ne etkiler?
Mutabık kalınan kullanım süresinden sonra aracın öngörülen satış fiyatı, artık değeridir. Çoğu zaman daha ucuz bir araba, daha pahalı bir arabadan daha fazla değer kaybeder. Daha pahalı bir araba satın almanın maliyeti aslında daha düşük olabilir. Tek bir miktar bile çok yüksek değilse - örneğin bin zloti - onlarca araç işleten bir şirket için fark çok önemli hale gelir.
Kalıntı değer kaybı, farklı düşüş ve miktar dinamiklerine sahip olabilen bir süreçtir. Bazı modellerde bu süreç, aracın ömrü boyunca oldukça dengeliyken, diğerleri için en dinamik olan birinci ve ikinci yıllardadır. Arabanın nihai değerini belirleyen en önemli faktörler şunlardır:
- Marka - bir arabanın değer kaybı, belirli bir markaya bağlıdır ve ilk yıllarda en çok eşit veya düşüş olabilir. Standart donanıma sahip küçük arabalar genellikle daha az değer kaybeder. Moda ve marka prestiji de artık değeri etkiler. Bazı arabalar belirli bir zamanda modaysa, birkaç yıl sonra piyasada çok fazla kullanılmış araba olacağı ve bu nedenle fiyatların düşük olacağı tahmin edilebilir.
- Satın Alma Fiyatı - Örneğin, üç yılda %50'lik bir artık değer, her bir başlangıç tutarının yarısı olacaktır.
- motor tipi
- vücut tipi
- Araç modeli
Genel olarak, küçük bir motora, fonksiyonel gövdeye ve popüler modele sahip otomobiller, amortisman süresinden sonra en büyük değeri korur. Daha fazla tavsiye arıyorsanız, şuna da bakın: burada toplanan arabalar hakkında makaleler.
Artık değer - belirleme ve önem
Artık değerin belirlenmesi
Satın almaya karar verirken, aracın kullanım süresinden sonraki değer kaybı miktarı dikkate alınmalıdır. Artık değerin doğru tahmini çok önemlidir. Değer düşüklüğü, aracın satın alma fiyatı ile kullanım ömrü sonu değeri arasındaki fark olarak hesaplanır. Kalıntı değerin belirlenmesi, ayrıntılı bir piyasa analizi yapan ve sürekli olarak fiyat değişikliklerini izleyen uzman şirketler tarafından yapılır. Doğru bilgi ve araçlarla piyasaya yeni çıkmış bir arabanın bile artık değerini hesaplamak mümkündür.
Bir aracın kalıntı değerini, seçilen modelin kullanım ömründen sonra devam eden üretimi de dahil olmak üzere çeşitli faktörler etkiler. Önemli değişikliklerin veya yeni nesil bir otomobilin tanıtılması, kullanılmış otomobilin değerini azaltacaktır. Arabalar için satış sonrası pazar, artık değer hesaplamalarına dayanmaktadır. Popüler ve güvenilir markalar en iyi satış sonrası değerlendirmelerine ve dolayısıyla en yüksek kalıntı değerlere sahiptir.
Her şey amortismana tabi değil
Bir arabanın değerini kaybetme süreci, satın alınmasıyla başlar. Yeni bir kopyanın fiyatı örneğin 80.000 PLN ise ve kullanım ömrünün sonunda öngörülen değer 30.000 PLN ise, amortisman 50.000 PLN olacaktır. Amortisman binalar için de geçerlidir, ancak arazi için geçerli değildir. Arazinin sınırsız bir faydalı ömrü vardır ve bu nedenle amortismana tabi tutulmaz. Daimi intifa hakkının mülkiyete dönüştürülmesi bu ilkeyi hiçbir şekilde değiştirmez. Bu arada, borç yükü olan bir mülkün azalması da büyük zarar verebilir ve tek çözüm mirastan zamanında vazgeçmektir.
Artık değer, kimsenin düşünmemesine rağmen, satış sonrası pazardaki araba fiyatlarını belirler. Genellikle, bir araba satın alımıyla bağlantılı olarak, bir zenginleşme vergisi, yani yasal işlem vergisi vardır. Bu, KDV mükellefi olan bir kuruluştan araba satın alınması için geçerli değildir. Yani bayiden araba satın aldığınızda PCC ödemek zorunda değilsiniz. Bir komisyonda veya bir iş yürüten birinden.
Artık değer ve amortisman
Sabit varlıkların yerleşik artık değerleri amortismana tabi tutulamaz. İşletme sahibi araba için bir kalıntı değer öngörüyorsa, amortismana tabi değer, başlangıç değeri ile kalıntı değeri arasındaki fark olmalıdır. Muhasebe Yasası, artık değerin amortismana tabi tutulmasına izin vermemektedir.
29 Eylül 1994 tarihli Muhasebe Yasası'nın 32. Maddesi, bir sabit kıymet üzerindeki amortisman silme işlemlerinin, başlangıç değerinin belirli bir amortisman süresi boyunca sistematik, planlı dağılımı ile yapıldığını belirtir. Amortisman, tasfiye veya satış için tayin edildiğinde sona erer. Bu dönemden sonra duran varlığın geri kalanının beklenen satış fiyatını dikkate alabilirsiniz. Kalıntı değerin amortismanı imkansızdır, çünkü o zaman böyle bir değer oluşturmak anlamsız olacaktır.
